我们知道柴油发电机在运转过程中会放出大量的热量，如果不及时散热，就会影响机组的正常运行。一般来说，冷却液可以添加到冷却装置中，但冷却剂的加入不充分，可以熟练。今天我们将介绍如何正确地加入柴油发电机组的冷却剂。
选择干净的软水。软水通常有雨水、雪和水等。水含有较少的矿物质，适合于发动机使用。而井水、泉水和自来水中的矿物质含量很高，这些矿物质沉积在罐壁和受热水套和通道壁上形成垢垢和铁锈，使发动机散热能力差，容易造成发动机过热。添加的水必须是干净的，含有杂质的水会堵塞水道，加重水泵叶轮等部件的磨损。如果使用硬水，必须事先软化，软化方法通常有加热法和碱液法。
首先不要加水。在冬季方便启动，或由于水源，个别司机往往采取次开始加水的方法，这种方法是非常有害的。干启动发动机后，由于没有水在车身和发动机零件迅速上升，特别是气缸盖和柴油机喷油器外水套特别是高温，如果加上冷却水，气缸盖和水套很容易因淬火开裂或变形。当发动机温度过高时，应去掉发动机负荷，然后在低速时关闭。水温正常时，加冷水。
锅内煮沸时，防止烫伤。水箱“打开锅”后，不要盲目打开水箱盖，以防烫伤。正确的做法是关掉发动机一段时间，然后关掉发动机。发动机的温度会降低，油箱压力也会降低。用毛巾或毛巾把盖子盖好，以防热水和蒸汽喷在脸上。不要低头看水箱，迅速拧下手，然后拆下水箱盖，防止烫伤。
冬季热水。寒冷的冬季，发动机很难启动，如果在启动冷水之前很容易充水或加水后启动失败，在水箱水室和进水管中容易结冰，水不能循环，甚至使水箱破裂。加热水可以提高发动机的温度。另一方面，可以避免上述结冰现象。
防冻液应高质量。市场上防冻液的质量参差不齐，很多都是劣质的。防冻液如果防腐剂可以在发动机缸盖严重腐蚀，水套，散热器，水的阻力，如橡胶件，同时产生大量的规模、发动机冷却不良，使发动机过热故障。所以必须选择正规厂家的产品。